В аэрокосмической промышленности удаление изношенных или устаревших покрытий и покрытий с критически важных компонентов представляет особую сложность, поскольку такие детали, как лопатки турбин и камеры сгорания, имеют сложную геометрию и жесткие допуски, требующие равномерного удаления без изменения размеров; термочувствительные суперсплавы и композиты с керамической матрицей подвержены риску потери прочности или возникновения остаточных напряжений при высоких температурах; широкий спектр материалов покрытий — от термобарьерных и твердосплавных слоев до антикоррозионных покрытий — каждый требует своего подхода к удалению; Традиционные методы, такие как дробеструйная очистка и химическое удаление покрытий, приводят к образованию опасной пыли, загрязняющих веществ в воздухе и токсичных отходов, что ставит под угрозу соблюдение экологических норм и безопасность оператора. Кроме того, на протяжении всего процесса сохранение целостности подложки для предотвращения микроабразивного износа или охрупчивания имеет решающее значение для обеспечения надёжной усталостной долговечности и эксплуатационных характеристик после повторного нанесения покрытия.